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        世相評彈|傾聽民意才能贏得民心

        來源:聊城晚報  2023-05-23 09:47:24
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          □ 張穎

          南寧“慧泊停車”突然火了。

          為治理亂停亂放,南寧市區道路大量規劃停車位本來是件好事,初衷是解決停車難題,提高停車效率。讓公眾不滿的是高額的停車費:幾乎南寧路邊所有劃停車位的地方都歸慧泊停車公司運營,在不同的路段收費標準不一樣,收費高的路段一天停車費就超百元。

          除了被質疑收費是否合理外,南寧除機動車外連電動車、自行車都要收費,也是一個槽點。畢竟,大多數城市都不會對電動車進行收費,而是劃出專門的電動車免費停車位,這樣既方便了城市管理,又可以為市民提供便利。對電動車、自行車收停車費,讓人感覺城市管理沒有溫度,進而覺得這是為了創收而收費。難怪有網友調侃“廣西南寧要改名叫廣西慧泊了”。

          從某種程度上說,市政道路邊的停車位屬于公共車位,是不應該收費的。但為了避免一些人長期霸占車位,給交通、給公眾停車造成影響,合理定價、適當收費可以理解,只要在市民承受范圍之內,就能得到大家的認可和支持。

          停車難、停車貴以及由此衍生出的亂停亂放問題,已經成為城市管理的難題。為破解這一難題,各個城市也是想盡了辦法,有的降低路緣石以方便市民在人行道上臨時停車,有的抬高路緣石試圖讓車主“知難而退”,有的則是加大對違停的處罰力度,至于效果就是仁者見仁智者見智了。

          停車問題一頭連著百姓日常生活,一頭連著城市管理服務,還關系到一個城市的文明程度。這也是南寧天價停車費問題引起全國關注的原因所在,群情洶涌之中,給南寧的城市形象帶來了極大的負面影響。

          隨著慧泊停車費爭議升級,南寧市相關部門出面回應,表示將優化調整道路停車收費標準,合理劃定車位,并確保停車服務的公平性和便利性。雖說“亡羊補牢,未為遲也”,但可以肯定的是,接下來很長時間內,南寧各方需要付出很多努力,才能挽回這一事件造成的影響。

          權為民所用,情為民所系,利為民所謀。政府在實施政策前,還是應該深入而全面地傾聽民情民意,多為群眾利益著想,同時對于一些企業的不良經營行為也要及時制止。只有這樣,才能夠形成良性互動,實現社會共贏。

        編輯:馬曉紅
        審核:劉 飛
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